Esta solicitud se presentó después de que 515 trabajadores dedicados a la producción de equipamiento eléctrico para el automóvil fueran despedidos por Lear Automotive en Roquetes, comarca del Baix Ebre (Cataluña). La solicitud será presentada ahora a la aprobación del Parlamento Europeo y de los Estados miembros (Autoridad Presupuestaria de la UE).

«La situación del empleo en la comarca del Baix Ebre (Cataluña) es especialmente vulnerable. El Fondo de Adaptación a la Globalización de la UE ayudará a los antiguos trabajadores de Lear en su proceso de búsqueda de un nuevo puesto de trabajo, lo que supone una ayuda adicional a la que los trabajadores estén recibiendo ya», ha declarado László Andor, Comisario de Empleo, Asuntos Sociales e Inclusión de la UE, quien ha añadido: «confío en que las medidas financiadas con cargo al FEAG y destinadas a la búsqueda de empleo faciliten la transición de los trabajadores hacia un nuevo puesto de trabajo y la hagan más rápida».

La solicitud española se refiere específicamente a 508 despidos en Lear Automotive (EEDS) Spain, S.L. Sociedad Unipersonal, una empresa dedicada a de la fabricación de equipamiento eléctrico para el automóvil.

Dichos despidos se debieron a las graves consecuencias de la crisis financiera y económica mundial sobre la demanda de vehículos en España y en sus mercados de exportación. Aunque el sector de la automoción había experimentado dificultades, principalmente a causa de la deslocalización anterior a la crisis, la industria del automóvil en Cataluña consiguió mantenerse estable hasta principios de 2008. Posteriormente, la industria comenzó a sentir los efectos de la crisis, con una caída repentina de la demanda de vehículos en España y en todo el mundo. La correspondiente reducción de la demanda de equipamiento eléctrico para el automóvil, combinada con la incapacidad para reducir los costes de producción, condujeron al cierre de la planta de producción de Roquetes (Baix Ebre, Cataluña).